(下列圖示為名牌還沒有修補前的模樣)
當然,軍服之所以有它的價值,不只在衣服保存的完整程度而決定它的價值,若是能知道軍服的歷史,則它的價值就更有意義。可惜的是:這件Mr. Harris所穿的B-15到目前為止還沒有找到任何服役事蹟沒有紀錄?也許資深的收藏家能夠提供線索?
但是針對收藏性而言,一般的芸芸眾生玩軍服,都還是考量實用性,尤其不是當事人的尺寸,更是價值三級降?台灣玩軍服的收藏家,本來就是小眾再加上台灣處於亞熱帶的氣候,一年能穿的時間更是少之又少。難怪有人在每年元旦相約一起穿著軍服去做些有意義的事情,如元旦升旗?
明天就是百年雙十國慶,飛官的特技飛行一直都是慶祝的重點之一,尤其早年的高空炸彈開花的項目,都是令人振奮的空中表演,更是軍事迷不可錯過觀賞的項目。
看著National Geographic所製作戰備道起飛的專題報導,僅獻上這件B-15飛行夾克向這些飛官至上最高的敬意!!!
B-15飛夾,與其他飛夾最大的差別是,它與B-10/B-15A都有羊駝毛內裡及外衣有特殊處理過具有疏水性的特性,只是這樣的材質還是無法應付當時實際工作的環境,所以存在的時間不算長,也可以算是過渡期的材質,但以材質的演變的角度而言,也可以算是從馬/牛/羊皮質演變到尼龍材質的里程碑。
它生產年份非常短,只有1943-44年的兩年而已,而且這兩年也是B-15A的生產年(其所般給的生產商,很少同樣的也般給B-15。也就是說大家都有獎,但數量都不大),可見這個階段飛夾其實驗性質非常的高。到了1945年,就是B-15B的生產。它的規格編碼有兩個,不過大部分的都是3220的規格碼,很少看到更早期一點的1872FS 規格碼,而且B-15的生產廠商很多,Reed products Inc., Anroff Mfg. Company, 著名的Rough Wear Clothing Co., 少見的W. & C. Clothing Co., Metro Sportswear, Inc.以及這件的Ben GrrenHoltz & Co.等,算是少數軍品飛夾少見的多家生產商。而其歷史淵源,網路上刊登的很多這裡這段就省略。大家看照片吧!
沒有留言:
張貼留言